Apple et Porsche ont tenu des réunions en 2021 pour discuter d'”éventuels projets communs”, mais aucune décision n’a encore été prise concernant d’éventuels partenariats futurs.
- Le PDG de Porsche, Oliver Blume, a déclaré aux investisseurs lors d’une conférence téléphonique que les dirigeants de l’entreprise avaient rencontré leurs pairs d’Apple en 2021 pour discuter de projets communs.
- Aucune décision n’a encore été prise, a ajouté le constructeur automobile allemand. Porsche a également rencontré d’autres entreprises technologiques l’année dernière.
- Il peut s’agir d’étendre CarPlay, une fonctionnalité Apple qui permet au tableau de bord d’une voiture compatible ou à un récepteur de rechange d’être un écran et un contrôleur pour un appareil iOS. Tous les grands constructeurs automobiles, dont Porsche, utilisent CarPlay.
Apple et Porsche pourraient s’associer sur de futurs projets
Reuters a l’histoire:
“Nous avons déjà Apple CarPlay, nous allons développer cela”, a déclaré le directeur général Oliver Blume lors d’une vidéoconférence sur les résultats annuels du constructeur automobile vendredi. Il a déclaré que Porsche et Apple coopèrent traditionnellement étroitement et qu’ils étaient “sur la même longueur d’onde”, mais a ajouté qu’il était trop tôt pour prendre des décisions sur de futurs projets.
Par coïncidence ou non, la même année, Apple a embauché le vice-président du développement du châssis de Porsche pour un rôle majeur dans le projet Titan.
Il pourrait s’agir d’approfondir l’intégration de CarPlay
Le projet passionnant mentionné dans le rapport pourrait être quelque chose d’aussi ennuyeux qu’une intégration plus approfondie avec les services Apple – la Taycan, la voiture de sport entièrement électrique de Porsche, est le tout premier véhicule à intégrer Apple Music sans CarPlay.
Porsche est déjà partenaire d’Apple
Basé à Stuttgart, dans le Bade-Wurtemberg, en Allemagne, Porsche est un constructeur automobile allemand spécialisé dans les voitures de sport, les SUV et les berlines hautes performances. Comme d’autres constructeurs automobiles, Porsche est en train de passer aux véhicules électriques et n’hésite pas à conclure des partenariats lorsque cela a du sens.
En 2018, par exemple, Porsche a acheté une participation minoritaire de 10 % dans le constructeur croate de voitures de sport électriques Rimac Automobili. L’expertise de Rimac dans la fourniture de solutions que d’autres entreprises utilisent dans leurs véhicules électriques devrait accélérer le développement de véhicules électriques de Porsche. Plus précisément, Rimac se concentre principalement sur la technologie des batteries haute tension et les groupes motopropulseurs électriques.
L’équipe du projet Titan a été dissoute
Le développement pas si secret des véhicules électriques d’Apple, connu sous le nom de Project Titan, a rencontré de nombreux obstacles au cours des sept dernières années. Le géant de Cupertino vise apparemment à commencer à vendre sa propre voiture vers 2025, mais plusieurs départs très médiatisés au cours de la dernière année ne semblent certainement pas bons aux yeux du public.
L’équipe du projet Apple Car est dissoute depuis un certain temps. La réorganisation dans les trois à six prochains mois est nécessaire pour atteindre l’objectif de production de masse d’ici 2025.
— Ming-Chi Kuo (@mingchikuo) 15 mars 2022
L’analyste réputé d’Apple, Ming-Chi Kuo, a récemment déclaré que l’équipe du projet Titan était “dissoute” depuis un certain temps. Le projet Titan a apporté plusieurs corrections de cap jusqu’à présent, mais nous ne savions pas qu’Apple avait complètement “dissous” l’équipe.
Cela pourrait-il signifier qu’Apple a abandonné son rêve de fabriquer des voitures ? Qui sait… Kuo, pour sa part, prévient qu’une sorte de réorganisation “dans les trois à six prochains mois” serait nécessaire si Apple commençait à produire en masse des voitures d’ici 2025.
